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博主@旌旗超智能近日分享华为干坤智驾ADS软件的收费情况,指出舱内激光雷达的Pro方案售价为6000元,而896线双光路图像级激光雷达的Max到Ultra方案则需15000元。根据博主的说法,引望公司对这些收费标准非常严格,禁止车企以任何方式提供补贴。虽然车企可以降低汽车售价,但无权减免这6000元或15000元的费用。这项收费被认为是支持持续研发的关键,因为搭载华为ADS的车型在未来能够实现持续盈利,从而支撑庞大的研发团队。
博主强调,投入与产出之间的关系是研发的基本规律,华为之外,其他车企的辅助驾驶投资难以覆盖从行车到停车及主动安全等多个研发场景。此前华为宣布,其干坤智驾的辅助驾驶里程已超过160亿公里,而最新数据已达到168亿公里。同时,干坤智驾与鸿蒙座舱的搭载量以及华为干坤App的用户数量也都达到了200万的里程碑。